A McLarent irányító Ron Dennis úgy véli, a Monacói Nagydíjra a Michelin jobb gumikat készített, mint a Bridgestone. Bár a csütörtöki szabadedzéseken a japán cég abroncsait használó Alex Wurz érte el a legjobb időeredményt, és ő volt az egyetlen, aki 1:16 alá tudta szorítani a köridőt, utána nyolc michelines autó végzett, s Felipe Massa Ferrarija már 1.344 másodperccel lassabb volt nála. "Szerintem egyértelműen a Micheliné a jobb gumi" - mondta Dennis. - "Ha körről körre gyorsulsz ugyanazzal a gumival, tudhatod, hogy az autód remekül működik. A kopás nem egyszerűen egyenletes volt, hanem a hátsó gumik hőmérséklete kissé még csökkent is, ahogy elhasználódtak, ami tovább javítja a balanszot. Eddig minden oké." A Ferrari technikai igazgatója, Ross Brawn a csütörtöki szabadedzések után arra panaszkodott, hogy a lágy keverékű Bridgestone-ok szemcsésedtek, a kemények viszont nem tapadtak eléggé - de bízott benne, hogy a pályaviszonyok várható változásával javulni fog a helyzet. A gumiszállítók az összes pálya közül Monacóba viszik a leglágyabb keverékeket