Nem kis meglepet�st okozott a jerezi teszt nyit�napj�n, hogy Alex Wurz n�gy sz�zadm�sodpercre k�zel�tette az �j McLarent vezet� Pedro de la Ros�t, az osztr�k ugyanis akkor g�rd�lt el�sz�r p�ly�ra a m�lt p�nteken leleplezett FW29-cel.

A Williamsek szerd�n is versenyk�pes temp�t dikt�ltak, �s mivel az aut�t jelent�sebb m�szaki hiba sem s�jtotta, Sam Michael technikai igazgat�val madarat lehetne fogatni.

"Baromi j�l siker�lt a rajt" - �js�golta az ausztr�l m�rn�k az autosport.com riporter�nek. - "A kezdeti benyom�saink kiv�l�ak. Egyel�re csak a szok�sos rendszerellen�rz�seket hajtottuk v�gre, de remek visszajelz�seket kaptunk a pil�t�kt�l. Nagyszer� alapokkal v�rjuk a tov�bbi munk�t."

Michael kifejtette: "R�gt�n k�t aut�t bocs�tottunk Alex �s Nico (Rosberg) rendelkez�s�re. Az, hogy m�r az els� nap 611 km-t teljes�tettek mindenf�le meghib�sod�s n�lk�l, bele�rtve az ilyenkor megszokott t�lmeleged�st, vibr�ci�t stb., kiv�l� el�jel. A csapat hihetetlen�l motiv�lt, �s mindenki teljes er�bedob�ssal dolgozik, hogy az els� versenyig a legt�bbet hozzuk ki az aut�b�l."

A versenyz�shez hat �vnyi tesztpil�tas�g ut�n visszat�r� Wurz - aki az els� k�t tesztnapon gyorsabb volt Nico Rosbergn�l - ugyancsak optimista.

"Remek�l startoltunk. M�r az els� napon elkezdtem j�tszani az aut�val, a m�sodik napon azonban nem volt szerencs�m a piros z�szl�kkal, �gy kevesebb k�rt tudtam megtenni, mint amennyit szerettem volna" - fogalmazott az osztr�k, aki ugyanakkor figyelmeztetett: nem szabad messzemen� k�vetkeztet�seket levonni a teszteredm�nyekb�l.

"Amint m�r a bemutat�n is mondtam, az id�n n�h�ny tizedm�sodpercen fog m�lni, hogy �llovasok vagy sereghajt�k vagyunk. �lesben a k�rid�k att�l f�ggnek majd, hogy milyen k�r�lm�nyek k�z�tt �s milyen forgalom mellett siker�l p�ly�ra hajtanod. Minden apr�s�g sz�m�tani fog. De a balansz eddig kiv�l�, �gyhogy a rajtra nem lehet panaszunk."