Mint m�r annyiszor az id�n, az id�j�r�s j�tszotta a f�szerepet az F1-es csapatok jerezi tesztj�nek utols� felvon�s�n. A szerda este eleredt es� cs�t�rt�kre sem hagyott al�bb, �gy a z�r�nap az el�z�ekt�l csek�lyebb aktivit�st hozott.

A vizes k�r�lm�nyek Nick Heidfeld BMW-j�nek fek�dtek legink�bb, mik�zben a n�met a Bridgestone intermediate �s es�gumijait tesztelte, �s az F1.07 kip�rg�sg�tl�j�t finom�totta.

A bajor ist�ll�n�l el�sz�r teljes�thetett els� tesztnapot Timo Glock, akire a m�rn�k�k az aut� es�s be�ll�t�sainak optimaliz�l�s�t b�zt�k. A fiatal n�met, aki diagnosztikai ellen�rz�seket is elv�gzett az aut�n, szint�n j�l szerepelt: harmadik lett a tabell�n. A BMW csak d�lel�tt dolgozott, az eb�dsz�net ut�n �sszepakolt, �s elindult Barcelon�ba, a j�v� heti teszt helysz�n�re.

A m�sodik leggyorsabb az eg�sz tesztet kiv�l� form�ban teljes�t� Alex Wurz lett, akinek �j Williamse az es�ben is meglep�en gyorsnak bizonyult. Igaz, csapatt�rsa, Nico Rosberg alatt az FW29 els� jelent�sebb meghib�sod�s�t is elszenvedte, amikor d�lel�tt meg�llt az egyik levezet� k�r�n.

A szerd�n leggyorsabb Felipe Massa helyett a Ferrarik k�z�l ez�ttal Kimi R�ikk�nen �rt el jobb id�t, mik�zben a p�ros az F2007 ide�lis es�s be�ll�t�sait kereste. A finn negyedik lett, megel�zve Rubens Barrichell�t, aki Jenson Buttont v�ltotta fel a Honda RA107 vol�nj�n�l.

A m�sik Hond�t vezet� Marco Andretti tov�bbra sem tudott elmozdulni a tabella alj�r�l, lemarad�sa az �llovast�l a vizes p�ly�n is h�rom m�sodperc k�r�l alakult. A fiatal amerikai harmadik F1-es tesztnapj�t teljes�tette, �m el�sz�r vezetett es�ben a tavaly j�niusi Watkins Glen-i IndyCar-futam �ta.

A Red Bull a megv�ltozott k�r�lm�nyek k�z�tt is folytatta vessz�fut�s�t az RB3-mal. David Coulthard d�l k�r�l kics�szott, �m hi�ba t�rt vissza a p�ly�ra, r�videsen meg�llt alatta Adrian Newey konstrukci�ja. �t perccel k�s�bb ugyanez Mark Webberrel is megism�tl�d�tt, akinek r�ad�sul �j �l�st kell �nteni, mert a jelenlegi k�nyelmetlen.

A McLaren es�ben nem villogott annyira, mint sz�raz p�ly�n, Pedro de la Rosa csak a 12. helyet szerezte meg a teszttabell�n. A vil�gbajnok Fernando Alonso d�lel�tt m�r kilenc k�r ut�n kisz�llt az aut�j�b�l, r�ad�sul a Jerezben tart�zkod� �js�g�r�kat is siker�lt mag�ra harag�tania.

A vil�gbajnok ugyanis, miut�n befejezte a munk�t, szinte azonnal elhagyta a p�ly�t, pedig d�lut�n sajt�t�j�koztat�t kellett volna tartania. T�bb spanyol zsurnaliszta annyira zokon vette Alonso t�voz�s�t, hogy egy ideig a spanyol aut�j�t �ld�zte a parkol�ban.

A Renault volt az egyetlen ist�ll�, amely az es� miatt egyetlen gyors k�rt sem k�s�relt meg, aminek az volt az oka, hogy versenyz�i szabads�got kaptak a h�tre, a tesztpil�t�kkal pedig nem lett volna �rtelme az es�s be�ll�t�sokat keresni.

"K�r, hogy ma nem vett�nk r�szt a munk�ban, de �gy �rezt�k, ez a legjobb megold�s a csapat sz�m�ra. A nap nagy r�sz�ben �gy a gar�zsban v�grehajtand� proced�r�kat gyakoroltattuk a szerel�kkel, ami hasznos lesz az �vad els� verseny�n" - nyilatkozta a Renault tesztcsapat�nak f�m�rn�ke, Christian Silk.

Teszteredm�nyek - Jerez - Cs�t�rt�k:

Poz. Pil�ta        Csapat                    Id�       K�r

 1.  Heidfeld      BMW-Sauber           (B)  1:29.486   35
 2.  Wurz          Williams-Toyota      (B)  1:30.051   69
 3.  Glock         BMW-Sauber           (B)  1:30.213   27
 4.  R�ikk�nen     Ferrari              (B)  1:30.628   89
 5.  Barrichello   Honda                (B)  1:30.684   64
 6.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:30.684   47
 7.  Massa         Ferrari              (B)  1:30.746   44
 8.  Trulli        Toyota               (B)  1:30.981   89
 9.  Montagny      Toyota               (B)  1:31.027   75
10.  Coulthard     Red Bull-Renault     (B)  1:31.166   65
11.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  1:31.405   68
12.  de la Rosa    McLaren-Mercedes     (B)  1:31.479   71
13.  Alonso        McLaren-Mercedes     (B)  1:31.573    9
14.  Andretti      Honda                (B)  1:32.387   62
15.  Zonta         Renault              (B)  id� n�lk�l  2
16.  Piquet        Renault              (B)  id� n�lk�l  3