Az olasz alakulat vas�rnap mutatta be vadonat�j versenyg�p�t, az F2007-est Maranell�ban, amely els� tesztnapj�t tegnap teljes�tette Fioran�ban. Az �j j�rg�ny vol�nja m�g�tt Felipe Massa �lhetett, aki �sszesen 39 k�rt teljes�tett az olasz ringen.

H�v�s, k�d�s id�j�r�s fogadta a csapatot, �m d�lut�nra jobb lett az id�, �gy a munka zavartalanul folyhatott. Massa az olasz p�lya leghosszabb konfigur�ci�j�n k�r�z�tt, �s legjobb k�r�t 58.360 alatt teljes�tette.

Mi a v�lem�nyed? Az F2007-es jobb, vagy rosszabb, mint a 248 F1-es?

Felipe Massa: Figyelembe v�ve, hogy az egybesz�ll�t�s rendszer miatt teljes�tm�nycs�kken�sre sz�m�thatunk, minden jel arra utal, hogy az F2007-es jobb, mint a tavalyi 248 F1-es, noha egyel�re m�g t�l korai b�rmif�le �sszehasonl�t�sr�l besz�lni. A k�d�s id�j�r�s ellen�re, ami megnehez�tette a munk�mat, el�gedett voltam az �j aut� els� tesztnapj�val. A v�lt� remek, a motor sz�pen muzsik�lt, �s az aerodinamikai csomag is a v�rakoz�soknak megfelel�en teljes�tett. A megny�jtott tengelyt�v stabilabb� tette az aut�t, az els� felf�ggeszt�s kimagasl�, k�l�n�sen az ir�nyv�lt�sokn�l. Az �l�spoz�ci�mmal is meg voltam el�gedve, semmi v�ltoz�st nem �szleltem, pedig ezen a ter�leten is �talak�tottuk az aut�t."

Akkor nem volt probl�ma?

Felipe Massa: Nos, az igazat megvallva, egy �j aut� els� tesztj�n mindig vannak hib�k, ami most sem volt m�sk�pp. N�ha melegedett az aut�, voltak n�mi kiugr�sok a telemetriai adatokban, �s a hatodik fokozat egy alkalommal elektronikai meghib�sod�s miatt beragadt. Azonban ezek a dolgok szokv�nyosak egy �j aut� els� tesztj�n, amiknek igaz�b�l nincs semmi jelent�s�g�k.

Michael Schumacher is jelen volt. Mit mondott neked?

Felipe Massa: Semmi k�l�n�set. Nem is mondhatta azt, hogy remek�l dolgozt�l, hiszen nem csin�ltam semmi k�l�n�set. Minden egyes alkalommal, mikor visszat�rtem a boxba, inform�ci�kat, benyom�sokat k�rt t�lem, amiket �sszehasonl�tott a telemetri�n l�tottakkal, azt�n elkezdett t�rsalogni a technikai szakemberekkel. Mostant�l m�r � is k�z�j�k val�...

Raikk�nennel is besz�lt�l?

Felipe Massa: Igen, de csak keveset. Lesz m�g el�g id�nk arra, hogy megvitassuk a dolgokat, �s eszm�t cser�lj�nk. K�z�sen fogjuk �tny�lazni a sz�raz adatokat. M�g csak a kezdeti f�zisban vagyunk. Az igazat megvallva, tavaly sokkal izgatottabb voltam. Id�n viszont b�szke voltam, hogy engem �rt az a megtiszteltet�s, hogy el�sz�r pr�b�lhattam ki az �j aut�t, �s a vil�g engem figyelt. Azonban b�zom benne, hogy az �v sor�n rengeteg izgalomban lesz r�szem, �s sikereket fogunk el�rni a bajnoks�gban.

Mi volt a legfontosabb, amit az els� nap megtudt�l?

Felipe Massa: Nagyon �r�l�k, hogy az aut� gyorsabbnak t�nik, mint a 248 F1-es, amellyel a tavalyi �vet befejezt�k. Az alapok k�ts�gk�v�l kiv�l�ak, �s az els� nap k�l�n�sebb probl�m�k n�lk�l lezajlott, �gy megkezdhett�k a munk�t. Azonban az igazi feladat csak a j�v� h�ten v�r r�nk, mikor megkezdj�k az aut� m�lyrehat� tesztel�s�t Mugell�ban. M�g sok munka v�r r�nk, �s tov�bb kell fejl�dn�nk, de a kezdet j�nak t�nik, efel�l semmi k�ts�gem.