Az �vtized elej�n �t vil�gbajnoki c�met szerz� Ferrari tr�nj�n imm�r m�sodik �ve �l a Renault, Jean Todt csapatf�n�k szerint azonban a vas�rnap bemutatott F2007-tel az olasz g�rda visszafoglalhatja hely�t a mez�ny �l�n.

"Tavaly versenyk�pesek voltunk, de nem el�gg� megb�zhat�ak. Most mindenk�ppen vissza szeretn�nk t�rni a 2000 �s 2004 k�z�tt l�tott szintre, amikor egyeduralkod�k voltunk" - fogalmazott a francia menedzser.

Hozz�tette: "Ami a versenyk�pess�g�nket illeti, a szimul�ci�k minden ter�leten jelent�s javul�st mutatnak. Ezt azonban a p�ly�n is bizony�tanunk kell, mert a v�g�n csakis a k�rid� sz�m�t."

"Tiszt�ban vagyunk vele, hogy kem�ny csata v�r r�nk, mivel �pp olyan er�s �s ambici�zus ellenfeleink vannak, amilyenek mi vagyunk. De nem a szavak sz�m�tanak, hanem a t�nyek, �s most t�ny, hogy az aut�nk elk�sz�lt, �s ha az id�j�r�s is megengedi, (Felipe) Mass�val holnap a tesztel�s�t is elkezdj�k."

A g�rda brazil pil�t�ja, aki tavaly k�t futamgy�zelemmel tette le n�vjegy�t, a Ferrari fioran�i tesztp�ly�j�n fogja bej�ratni az F2007-et, arr�l viszont egyel�re nincs inform�ci�, hogy a Michael Schumacher hely�re igazolt Kimi R�ikk�nen mikor veheti kezel�sbe az �j versenyg�pet.

"Tavaly rengeteget vezettem az aut�nkat, �s a csapat �rdeke, hogy az els� perct�l kezdve pontos inform�ci�kat kapjon" - indokolta Massa, hogy mi�rt r� b�zt�k az els� tesztet. - "Kulcsfontoss�g� a folyamatoss�g. Az els� h�ten a r�gi �s az �j aut�t egyszerre tesztelj�k, �s a lehet� legt�bb kilom�tert szeretn�nk megtenni."

A 25 �ves brazil hozz�tette: "L�ttam az aut�t, �s j�k a meg�rz�seim. Gy�ny�r�en n�z ki, �s rendk�v�l r�szletesen kidolgozott. Az els� felf�ggeszt�s teljesen meg�jult. Rengeteg pozit�vumot l�tok, �s m�r alig v�rom, hogy elkezdhessem tesztelni."

Massa kifejtette: harmonikus kapcsolatot szeretne ki�p�teni R�ikk�nennel is. "Mindig gyors csapatt�rsaim voltak, �s kifejezetten szeretem, ha nagyra �rt�kelt pil�t�k mellett bizony�thatok. K�szen �llok az egy�ttm�k�d�sre" - fogalmazott.

"M�g nem nagyon ismerem Kimit, hiszen csak most kezdt�nk egy�tt dolgozni. Madonna di Campigli�ban alkalmam volt megismerkedni vele, �s j�l kij�tt�nk egym�ssal. Michael (Schumacherrel) nagyon k�zeli kapcsolatban voltam, ami Kimivel m�g nem alakult ki, de kedves �s laza embernek l�tszik, akivel k�nnyen egy�tt lehet dolgozni."

Maga R�ikk�nen a bemutat�n is megism�telte: remek�l �rzi mag�t a Ferrari k�tel�k�ben. "M�s itt dolgozni, mint a McLarenn�l. Sokkal laz�bb a hangulat, �s ez jobban tetszik nekem. Ez�rt j�ttem ide. Itt minden gy�keresen elt�r att�l, amit eddig p�lyafut�som sor�n tapasztaltam. A csapat rendk�v�l meleg sz�vvel fogadott" - mondta.

A finn klasszis, akit az elm�lt �t �vben gyakran a McLaren m�szaki hib�i fosztottak meg a j� eredm�nyekt�l, nem tagadta: a Ferrari megb�zhat�s�ga kulcsszerepet j�tszott �tigazol�s�ban. "Igen, ez jellemz� erre a csapatra. De m�g sz�mtalan m�s apr�s�g is van. Amikor al��rtam a szerz�d�semet, biztos voltam benne, hogy j� d�nt�st hoztam."

R�ikk�nent egy�bk�nt ugyanaz a g�rda seg�ti majd a Ferrarin�l, amelyik Michael Schumachert is kiszolg�lta. Jean Todt meger�s�tette: "Kimi Michael tavalyi csapat�ba ker�l, Chris Dyer marad a versenym�rn�ke, ezen a t�ren semmilyen v�ltoztat�st nem tervez�nk."

M�s v�ltoz�sok viszont t�rt�ntek a Ferrari szem�lyzeti strukt�r�j�ban. "A motorr�szleg nem tartozott Ross Brawn fel�gyelete al�, (Mario) Almondo viszont a kasztni �s az er�forr�s technikai igazgat�ja is. (...) A versenyp�ly�n viszont (Luca) Baldisserri lesz a f�n�k, vagyis a szerepek �s felel�ss�gek a j�v�ben m�sk�nt oszlanak el" - h�zta al� Todt.