A Ferrari �vnyit� s�rendezv�ny�n Madonna di Campigli�ban most el�sz�r nem tal�lkozhattak Jean Todttal az �js�g�r�k. Helyette Stefano Domenicali csapatmenedzser �s Mario Almondo, az �j technikai igazgat� v�laszolt az �js�g�r�k k�rd�seire. Amint a maranell�i csapat �j aut�j�nak prezent�ci�j�n Todt elmondta: a „r�gi garnit�ra” sz�nd�kosan vonult h�tt�rbe – bele�rtve a prezent�ci�n szint�n jelenl�v� Michael Schumachert is.

„2007 sok okb�l m�s, mint az eddigiek. �ltal�ban ott szoktam lenni az els� tal�lkoz�n Campigli�ban, de most itt maradtam a gy�rban, hogy m�s �gyeken dolgozzam a c�gn�l. Ez a t�ny egyben szimb�luma a Ferrari �j korszak�nak. Tegnap v�s�rolni voltam Mil�n�ban Michaellel �s sok dologr�l besz�lgett�nk. Jelenleg a gar�zsban van, hogy megn�zze az aut�t, de m�r nem � a versenyz�.” – nyilatkozta a francia szakember, aki jelenleg a Ferrari �gyvezet�jek�nt tev�kenykedik.

Az �jj�szervez�d�tt csapatr�l Todt azt mondta: „Furcsa �rz�s volt Kimit pirosban l�tni, mivel eddig mindig titkolnunk kellett, ha besz�lt�nk egym�ssal, de most m�r ny�ltan megtehetj�k. Ross Brawn horg�szik, m�r tal�lkozhattak az �j technikai igazgat�val, Mario Almond�val Campigli�ban �s ma megismerkedhettek Aldo Cost�val �s Gilles Simonnal, mint az �ltaluk k�pviselt r�szleg vezet�j�vel.”

„Ami az �j szervezetet illeti, al�h�zom, hogy Ross Brawn technikai igazgat�k�nt nem volt felel�s a motor�rt, m�g Almondo felel�s a kasztni�rt �s a motor�rt egyar�nt. Ez a szervezeti fel�ll�s �rdekes, mivel Almondo nagy tapasztalatokkal rendelkezik a Ferrarin�l �s m�s felel�ss�gi k�re, m�s szerepe van, mint Rossnak volt. A versenyp�ly�n Luca Baldisseri lesz a f�n�k. M�s a szereposzt�s, a felel�ss�gek m�sk�pp vannak elosztva, mint eddig. Kimi csapata ugyanaz lesz, mint ami Michael� volt tavaly – ebben nem lesznek v�ltoz�sok.„

Noha sokan a Ferrarit tartj�k favoritnak 2007-re, Todt kem�ny harcra sz�m�t: „A k�vetkez� bajnoks�g neh�z k�zdelem lesz, mivel er�s �s ambici�zus vet�lyt�rsaink vannak. Mi is mindig ambici�zusak voltunk �s megpr�b�lunk er�sek is lenni. Term�szetesen t�nyekkel kell v�laszolnunk �s most ehhez megvannak az elemek. Az aut� k�sz van �s holnap Massa vezetni is fogja, ha az id�j�r�s megengedi.”

”A szimul�ci�k sor�n minden ter�leten javul�st l�ttunk. Ezt most a p�ly�n is meg kell er�s�ten�nk hiszen v�geredm�nyben csak az sz�m�t, amit a stopper�ra mutat. A gumik m�sok, mint eddig �s ez mindenki sz�m�ra v�ltoz�st jelent. Nem v�rom, hogy ebben el�nyben lesz�nk. A teszteken m�r l�thattuk, hogy k�r�lbel�l 2-3 m�sodperccel lassabbak vagyunk, mint 2006-ban. Tavaly versenyk�pesek voltunk, de nem voltunk el�g megb�zhat�ak. Most a 2000-2004 k�z�tti id�szak viszonyaihoz kell visszat�rn�nk.”

Arra a k�rd�sre, hogy Schumachernek nem neh�z-e imm�r „k�v�lr�l” n�zni az �j aut�t, Todt �gy felelt: „Azt mondta nekem, hogy nem neh�z �s hogy van el�g gokartja arra az esetre, ha kedvet kap a versenyz�shez. Ha szeretn� kipr�b�lni az F2007-est teljes�tj�k a k�v�ns�g�t.”