B�r egyel�re hivatalosan m�g nem er�s�tett�k meg a h�rt, megb�zhat� forr�sok szerint a szakember a j�v� �v elej�t�l a Red Bull Racing alakulat�n�l folytatja, miut�n az �v v�g�n lej�r a szerz�d�se a McLarenn�l.

Az energiaital-gy�rt� c�g�ri�s szinte az �sszes olyan szakembert megszerezte a t�li tesztid�szak alatt, akikr�l azt gondolta, n�lk�l�k nem tudj�k el�rni v�gs� c�ljukat, a futamgy�zelmet. A csapathoz k�zel �ll� forr�sok �gy tudj�k, hogy a Red Bull vezet�s�ge igen komoly jelent�s�get tulajdon�t Martin megszerz�s�nek, aki kor�bban a McLaren kutat�oszt�ly�nak a vezet�jek�nt tev�kenykedett.

Amellett, hogy a versenyek alatt jobbn�l jobb strat�giai tan�csokkal l�thatja el a csapatot, minden technikai seg�ts�get meg tudna adni a gy�rakban dolgoz�knak. Mivel a p�ly�n �s a gy�rban tev�kenyked� csapatot �sszefogn�, komoly el�rel�p�st �rhetn�nek el a futamok sor�n.

K�zrem�k�d�s�vel megval�sulhatna, hogy az aut�kb�l �rkez� adatok azonnal egy k�zponti sz�m�t�g�pbe ker�ljenek, melyhez a gy�rakban dolgoz�k is hozz� tudn�nak f�rni, �gy szinte egy id�ben folyhatna a fejleszt�s a k�t helysz�nen. A rendszert egy�bk�nt p�r �vvel ezel�tt az � seg�ts�g�vel �p�tette ki a McLaren, akik a mai napig nagy haszn�t veszik a fejleszt�sben.

A h�nap elej�n a Red Bull Racing m�r bejelentette, hogy �j oper�ci�s igazgat�juk – a kor�bban a Renault-n�l dogoz� – Keith Saunt lesz.

Az osztr�k tulajdonban l�v� csapat az idei �vben megszerezte Adrian Newey-t, aki jelenleg technikai igazgat�k�nt m�k�dik k�zre a fejleszt�sekben. A nagy tud�s� aerodinamikai specialist�hoz v�lhet�en a j�v� �v elej�n fog csatlakozni a jelenleg a McLarenn�l tev�kenyked� Peter Prodromou, akit szint�n a Forma-1 egyik legjobb aerodinamikai szakember�nek tartanak.

A Red Bull teh�t semmit nem b�z a v�letlenre, b�r az idei �vben eddig igen pocs�kul teljes�tettek. Dietrich Mateschitz csapata azonban abban b�zik, hogy az Adrian Newey �ltal tervezett 2007-es modell, �t�s v�lasz lesz az eddigi sikertelens�gekre.