Juan-Pablo Montoya a vas�rnapi Ausztr�l Nagyd�j ut�n megh�kkent� ny�lts�ggal ind�tott t�mad�st saj�t alakulata, a McLaren, valamint csapatt�rsa, a szerinte "h�sk�d�" Kimi R�ikk�nen ellen.

Montoya, aki a Williamsn�l t�lt�tt �vek sor�n gyakran b�r�lta akkori munkaad�it, a McLarenn�l eddig nem teregette ki a szennyest, most azonban sokat sejtet� vakmer�s�ggel fordult a csapata ellen.

R�ikk�nenre f�k�nt az�rt volt m�rges, mert a finn szerinte t�l er�szakosan viselkedett vele a verseny els� k�r�ben.

"H�t persze, az el�z� is egy ilyen futam volt" - id�zi Montoy�t az autosport.com. - "R�m rontott az aut�j�val, �s most is ugyanezt tette. De ez nem sokat sz�m�t - elv�gre versenyz�nk. Nem fogok b�gve elvonulni a sarokba emiatt."

Montoya azt a k�r�lm�nyt is R�ikk�nen ellen ford�totta, hogy csapatt�rsa a legutols� k�rben futotta meg a verseny leggyorsabb k�r�t.

"Kimi csak h�sk�d�tt az utols� k�rben, mert abban f�l m�sodperccel gyorsabb volt, mint addig b�rmikor az eg�sz futam sor�n. Teh�t kor�bban vagy t�l lass� volt, vagy az utols� k�r kiv�tel�vel v�gig valami m�son j�rt az esze a versenyz�s helyett" - v�lte Montoya.

"Ha az ember belegondol, hogyan gyorsulhat valaki f�l m�sodpercet az utols� k�rben? �s mit nyerhet vele? �j p�lyacs�csot �gysem �ll�t fel, mert azt Michael (Schumacher) 1:24-gyel tartja, sz�val akkor minek kock�ztatni? Az�rt, hogy kirep�lj az utols� kanyarban? Fogalmam sincs."

Montoya, akinek a helye j�v�re nem biztos a McLarenn�l, �gy v�li, R�ikk�nen fenyegetve �rzi mag�t t�le. Amikor megk�rdezt�k, hogy a csapatt�rsa mi�rt r�men�s vele, azt felelte: "Szerintem az�rt, mert j� helyzetben vagyok. Tavaly nem ker�ltem olyan szitu�ci�ba, hogy felvegyem vele a harcot, ez�rt akkor nem �rezte vesz�lyben mag�t."

Nincs �j a nap alatt

A kolumbiai versenyz� ny�ltan m�rges volt a McLarenre, ami�rt az Ausztr�l Nagyd�j 34. k�r�ben, az egyik Safety Car-peri�dus alatt v�rnia kellett a sor�ra a boxban, mik�zben a szerel�k kicser�lt�k az orrk�pot R�ikk�nen aut�j�n.

Montoya emiatt �sszesen 36.160 m�sodpercet t�lt�tt a boxutc�ban, azaz 6.2-vel t�bbet csapatt�rs�n�l, �s 16-tal t�bbet a toyot�s Ralf Schumachern�l. B�r a k�sedelem a Safety Car jelenl�te miatt �nmag�ban nem lett volna d�nt�, Montoya poz�ci�t is vesztett vele.

"Kiss� meg�tk�ztem azon, hogy a csapat ilyesmit tett" - mondta. - "Amikor halmozott boxki�ll�sokat kell lebonyol�taniuk, �s lehet�s�g�k van r�, hogy mindk�t aut�jukat a dobog�ra juttass�k, �k �gy d�ntenek, kicser�lik Kimi orrk�pj�t."

A kolumbiai szerint ez is hozz�j�rult, hogy Ralf Schumachert �ld�zve k�s�bb t�ls�gosan r�futott a c�legyenesre vezet� kanyar r�z�k�v�re, amely meg�t�tte az aut�j�t, a kies�s�t okozva.

"Igen, val�ban megs�r�lt (Kimi) sz�rnyv�glapja, de az �gy v�g�l oda vezetett, hogy �n r�futottam a ker�kvet�re, az aut� kikapcsolta �nmag�t, �s �rt�kes pontokat vesztett�nk. Ha nem �gy j�rnak el, eleve nem ker�ltem volna Ralf m�g�" - jelentette ki.

Ez a t�rt�net ismer�s h�rokat penget meg, Montoya ugyanis a Williamsn�l azut�n sz�nta r� mag�t a csapatv�lt�sra, hogy a 2003-as Francia Nagyd�jon �gy �rezte, akkori alakulata sz�nd�kosan Ralf Schumachert t�mogatta a boxtaktik�val.

Montoya, aki 9 ponttal jelenleg az �sszetett 6. hely�n �ll, a melbourne-i eset ut�n besz�lt a McLarent ir�ny�t� Ron Dennis-szel, de nem hagyta mag�t meggy�zni.

"Ron azt �ll�totta, hogy Kimi el�g gyors volt a gy�zelemhez is, de kider�lt, hogy ez nem volt igaz" - mutatott r�. - "Ez�rt az lett az eredm�ny, hogy � a 2. helyen v�gzett, �n pedig nem �rtem c�lba, amivel legal�bb 6 pontot elvesztegett�nk a konstrukt�ri bajnoks�gban."

"K�r �rte, mert az aut�nk j�l ment. A Renault valamivel gyorsabb volt n�lunk, de nem jelent�sen. �n pedig szerintem kicsit gyorsabb voltam Kimin�l, ez�rt (a megp�rd�l�sek n�lk�l) eredm�nyesek lehett�nk volna. Azt hiszem, Fernando �gyis legy�z�tt volna minket, a temp�nk azonban �gy sem volt rossz."