Kimi R�ikk�nen h�tv�gi pechsz�ri�ja azzal a mal�rrel kezd�d�tt, amely m�g a p�nteki m�sodik szabadedz�sen tette partvonalra a finn McLaren-Mercedes�t. Az MP4-21 elektronikai vez�rl�egys�g�ben k�t hib�s vezet�k okozott szoftverhib�t, amely a sebess�gv�lt� t�nkremenetel�hez vezetett. A v�lt� cser�jekor a McLaren �gy d�nt�tt, a h�ts� felf�ggeszt�st is kicser�li, az �j szerkezet egyik eleme azonban a szombati id�m�r� elej�n megadta mag�t, az utols� rajtkock�ba sz�m�zve a finnt. "Ha a pole poz�ci�b�l indult volna, akkor re�lisan n�zve azt hiszem, gy�zt�nk volna. Kimi is �gy gondolja" - id�zi h�tf�n az autosport.com Martin Whitmarsh-t, a McLaren igazgat�j�t. "M�g p�ntek este is azt mondta, hogy ha nem mond cs�d�t a felf�ggeszt�s, akkor megszerezte volna a pole-t. Mint minden aut�versenyz�, � is �gy gondolja, hogy a pole-b�l nyerhet, �gy ha nem ott van, akkor izgulni kezd." R�ikk�nen vas�rnap v�g�l a harmadik helyig torn�zta fel mag�t, �s Whitmarsh szerint ez is roppant hasznos volt. "B�r nem hoztuk ki a maximumot a versenyk�pess�g�nkb�l a h�tv�g�n, holtversenyben mi vezetj�k a konstrukt�r�k vil�gbajnoks�g�t. K�rment�sre t�rekedt�nk, �s azt hiszem, mindk�t pil�t�nk �s a csapat is elhiszi, hogy k�pesek vagyunk a gy�zelemre." "Egyszer�en fel kell venni a keszty�t, �s fejleszteni a csomagunkat �gy, ahogyan az ellenfeleink is teszik. El�g id�t t�lt�tt�nk m�r itt ahhoz, hogy ne tulajdon�tsunk t�lzott jelent�s�get az els� futam eredm�ny�nek. Versenyk�pes aut�nk van, amit fejleszteni fogunk, �s a motort is fejleszteni fogjuk." "�llati kem�nyen fogunk dolgozni, hogy kider�lj�n, k�pesek vagyunk versenyeket nyerni. Ha pedig ezt siker�l el�gszer v�ghezvinni, rem�lhet�leg ez�ttal a bajnoks�g is a mi�nk lesz" - hangs�lyozta Whitmarsh. A csapatf�n�k Ron Dennis m�g a verseny el�tt adott nyilatkozat�ban elmondta: "megd�bbentette" R�ikk�nen balesete, mert a tavalyi szezonb�l tanulva a McLaren m�g sosem ford�tott annyi energi�t min�s�gellen�rz�si rendszer�nek meger�s�t�s�re, mint most. A felf�ggeszt�s alkatr�szeit a v�rhat� terhel�s k�tszeres�nek vetik al� a teszteken, a mostani b�n�s darab pedig kor�bban 2000 tesztkilom�tert teljes�tett hibamentesen. "Egyszer�en nem tudom felfogni, amikor l�tom" - fogalmazott. - "Azt k�rdezem magamt�l, mi�rt pont mi? Nem tudok m�st hinni, minthogy az aut�versenyz�s istene van a dologban. De nincs mit tenni, t�l kell tenni magunkat rajta, �s a j�v�ben m�g szigor�bbnak kell lenn�nk."